Syb's Blah Blah Blog

 

 

舊金山最知名的幾個景點
包括 Golden Gate Bridge 金門大橋、
Fisherman's Wharf 漁人碼頭、
Alcatraz Island 惡魔島監獄、
和 cable car 覽車。

舊金山纜車也被叫成叮噹車，
因為每到街口，車掌就會搖動車上的銅鈴，
每年甚至還有搖鈴比賽。

我不會說「沒坐過覽車別說你來過舊金山」之類的話，
個人覺得這樣的標語太過主觀且強硬，
畢竟每位旅人感興趣的事物不一定相同，
但由於叮噹車算是舊金山歷史文物的一部分，
如果行程允許，還是非常值得至少搭乘一次，體驗看看。

 

舊金山纜車是現今僅存，以人工手動操作的都市纜車系統，
1873-1890年間建設了多達23個線路，
保留下來仍在運行的僅有3個：
The Powell-Hyde Line （紅線）
The Powell-Mason Line （綠線）
The California Line （藍線）
這些算在舊金山大眾交通系統 （Muni） 的一部份，
所以旅客如果停留時間比較長，
買一日、三日、或七日的通行證會比較划算。

如果是像我們，只打算搭一次單程，
可以準備好現金，上車時買票，
或者在總站的售票亭先買好，
目前現金票價是單程$7，
非顛峰時段老人和殘障人士可享優惠價$3

另外要注意的是，在中間站等車，
如果纜車人太多，又沒人下車的話就會過站不停，
下車之後，如果要再繼續搭，就要再買票。

這個網站有提供不錯的中文資訊：
舊金山纜車cable-car指南

還有底下圖片來源的英文網站也有實用的纜車路線資訊：
 http://cablecarssanfrancisco.com/routes.html

 

因為時間關係，我們昨日沒有把漁人碼頭全部逛完，
漏了Pier 39這個最熱鬧的部分，
然後二位小朋友似乎也沒有特別想去哪兒看看玩玩，
所以這天的計劃就是先去POWELL/MARKET的纜車總站去搭纜車，
坐The Powell-Hyde Line （紅線）到漁人碼頭，
補逛一圈Pier 39然後拍拍金門大橋，
就得離開舊金山，開往我們的下一站了。

我們要搭的The Powell-Hyde Line （紅線）是最熱門的纜車路線，
可想而知在總站會有多少人等著搭車，
網上爬文得知至少要在8:30am之前到達，
才可能避免長長的隊伍。
我們本想盡量早起出門的，
結果吃完早餐、退房、然後搭公車到這裡的時候，
也已經差不多11點多了，被眼前黑壓壓的人群嚇了一跳，
從街的一邊繞一圈排到對街啊！ Orz

如果只是為了體驗纜車，目的地不是主要考慮因素，
那麼藍線的California Line人會比較少。

 

上圖是已經排了約有一個小時左右，
我們剛到時是從這裡開始排的，看離得有多遠＠＠

等待期間可以近距離觀察返回程停在路上的空纜車，
這也是去和覽車合照的最佳時機。

 

我們總共大約排了至少一小時45分鐘，
所以大家可以輪流去附近溜躂，
買點東西吃吃還是什麼的。

 

覽車是沿著固定軌道來回通行，
在終點站有轉盤將車廂掉頭。

 

還需要二個大漢來推動，
幫助車子轉向。

 

上車前先看看一些乘車的安全事項，
大部分都是基本常識，
最後兩點是不要站在纜車操作員的後面，
還有不要拉扯纜車鈴線。

 

我在此另外補充很重要的一點：
錢財不要露白。
（其實這在哪裡都適用啦）

當時路旁有一位唱歌不錯的街頭藝人，
偶爾會有遊客把錢放到他的箱子中，
然後在等車的隊伍裡有個小妹妹，
手上抓著一美元，晃呀晃的，
可能是想等經過街頭藝人旁邊的時候去給他吧，
這時來了一個流浪漢，到處向路人要錢，
後來他走近小妹妹，先和她說了聲謝，
在小妹妹還沒來得及反應之前，
眾目睽睽之下一把抽走了捏在小手中的美金，揚長而去。

 

纜車的頂上有標明路線，
像這輛就是Powell-Hyde線，
如果排到的時候抵達的纜車不是想要搭的那班，
可以先讓其他旅客上車，然後等下一班。

Powell-Hyde線是去倫巴底街或是漁人碼頭最理想的纜車，
所以搭的人也最多，上車時動作要快些，
要不然一群人一擁而上，我明明是排在很前面的，
卻差點以為會被擠掉得等下一班了。

 

幸好我搶到最後一個掛在車邊的位置，
因為車速不快，只要自己抓緊，不用擔心會掉下去，
其實掛著反而比較好，看到的視野風景比較棒喔！

 

這些纜車的纜線埋在地面，
舊金山的街道上上下下的，
掌控的司機須要有精湛的技術來操縱纜車。

如果有興趣知道更多關於纜車的資訊，
那麼應該去看看纜車博物館
Cable Car Museum

檢視較大的地圖 

 

隨手拍了一段短影片

 

 

我們的纜車還在爬一段滿抖的斜坡的時候，
遇到一輛客車從路邊倒車出來，橫在了纜車的路中間，
纜車只能硬生生煞住，如此一來往上爬的衝勁已經消失，
沒有足夠的動力繼續爬坡，結果只能倒退嚕，
整個退到坡底重新爬，那是一段新鮮又難得經驗。

 

在這個路口，纜車不知何故停了好一陣子不動，
我的猜測是司機換班？

 

這條線在倫巴底街有一站，
過了倫巴底街之後再隔一條街，
也就是在Francisco St，有海灣的絕佳視角，
還能看得到Alcatraz。

 

在終點站下車之後，沿著Jefferson St往東走，
一家巧克力店吸引了我的注意力，
裡面有各色各樣的巧克力、糖果、手工冰淇淋等，
想買伴手禮的話可以進來逛逛，
有些包裝還滿可愛的。

San Francisco Chocolate Store
 145 Jefferson St # 300, San Francisco, CA 94133

檢視較大的地圖

 

想嚐試另類零食的話這裡絕對可以滿足，
來條巧克力培根如何？
有牛奶巧克力和黑巧克力。

 

或者蟲蟲零食、蟋蟀棒棒糖？ *嚇*
有起司口味、BBQ、和墨西哥口味

 

聽說這個墨西哥辛香味的還不錯，就是鹹了點 (|||ﾟдﾟ)

 

Pier 39是個不可能會錯過的地方，
它是一個聚集了非常多遊客的購物觀光景點。

檢視較大的地圖 

 

可以先從橋上欣賞一下全景。

 

這裡有很多商店、餐廳、娛樂等，進口處有個水族館，
規模不大，不過有個水底隧道，
也許比較適合小小孩。

對無限鏡房有興趣的話裡面有一間
Magowan's Infinite Mirror Maze

然後還有個不知道是玩什麼的
7D Experience

甚至連賣魔術道具的店都有，
總之仔細逛下來，消磨大半日的時光都有可能。

 

最底有海獅保護區，
我們運氣不錯，看到很多休息中的海獅。

 

大部分都晾在木板上曬太陽，
少數幾隻會跳進水裡玩一玩又跳上來。

 

有間小小的海獅資訊中心，
感興趣的話可以花個幾分鐘轉一圈

 

可以摸到不同種類的海獅皮毛

 

這間的濃湯人氣很旺，於是我們決定來試試看。

 Chowders
2 Beach St, San Francisco, CA 94133

檢視較大的地圖 

 

店裡店外座位本來就不多了，
最好一邊排隊點餐一邊派人找位置坐，
我們好不容易才等來一張欄杆邊的小桌，
只好將就一些擠一擠。

可以選擇是否要麵包碗，我們還是喝湯就好。
蛤蜊濃湯有分紅湯或白湯，
我們全選了白湯，裡面料不少，
有蛤蜊、西芹、洋蔥、馬鈴薯和培根，
不是我喝過最好喝的蛤蜊濃湯，
但是也已經不錯了。

除了濃湯，也有賣三明治和炸物如Fish & Chips等，
想有效率的解決午餐還是小食，可以考慮這間快餐店。

 

我們時間有限，喝完濃湯就叫了UBER，
離開Pier 39回到旅館取車。

這是我們在舊金山第二次的UBER叫車經驗，
第一次的韓國司機開車穩重，令我們搭乘得很安心，
沒想到這回的司機不但話很多，自以為幽默，
喜歡放難聽吵鬧的舞曲音樂，
整趟橫衝直撞還會搖下窗戶罵其他的駕駛
我們大氣都不太敢喘，深怕刺激到他，到時候開得更瘋狂，
我在心裡暗暗盤算，等會得來好好寫個評價…
下車之後有種剛從雲霄飛車上下來的感覺 ＠＠

Anyways，在離開舊金山之前，
我們還有一個地方要去，
這次雖然沒有機會親自開上金門大橋，
（塞車會塞掉太多時間）
但是遠遠的拍一些照片還是必需的呀！

這個網站列出了數個拍金門大橋的絕佳地點，
有示範照片與地圖指標：
http://travel.fish/golden-gate-bridge-photo-spots/

我選的是Crissy Field，因為對我們來說最順路。

檢視較大的地圖 

 

想來這裡野餐，去沙灘上走走，消磨一些時光，
都是很好的地方，有付費停車格，停車不是大問題。

我們只在外圍稍微拍了一些照片，就開始趕路了，
要不然可以走更近些，拍得更清楚。

 

這裡可拍到大橋的全景，也是全家團體照的好背景哦～

如果是自己開車時間又充足，開到橋的另一邊又是不同的風景哦。

 那麼請期待下一篇的北加州遊記，晚安～

 

 

＜北加州隨意行＞ 系列文章（點我看目錄）

第一站 ► 史丹佛大學 Stanford University 參觀簡介

第一站住宿 ► Residence Inn by Marriott Palo Alto Menlo Park

北加州隨意行。第二站住宿 ► 鬧鬼的旅館你敢住嗎 舊金山 Queen Anne Hotel

 

北加州隨意行。第二站 ► 舊金山倫巴底街、漁人碼頭＆海鮮餐廳Franciscan Crab Restaurant

 

 

 

 

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